JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION投稿指南

时间:2024-03-30 23:45:03 | 来源:佩普学术官网 | 浏览:2290

中科院四区,IF2.3,国人占比超过一半!

JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION是一本同行评审的学术期刊,致力于在交通运输领域发布最新的研究成果。该期刊关注交通系统的设计、规划、管理和运营,旨在推动交通领域的学术研究和实践应用。

1.期刊基本信息

研究方向:交通运输

出版周期:Continuous publication

出版年份:1967

出版国家:USA

期刊ISSN:0197-6729

是否OA开放:是

2.分区

JCR分区:JCR分区等级为3区。

根据2023年12月最新升级版的中科院SCI分区,分区大类工程技术四区,小类工程:土木、运输科技四区。

3.指标分析

①JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION的影响因子有一定的波动,2023年最新影响因子为2.3。

②JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION的自引率近年来不高,2023年度为8.7%。

③JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION最近五年发文量分别为310,199,435,397,481。

目前,发文量最多的国家为中国,我国国人发文1850篇,占比61%。

④JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION发文量非常可观、影响因子稳定,国人占比第一,自引率很稳定,可以尝试投稿。

4.审稿周期

随机从官网上挑选了3篇文章,从投稿到接收最快3个多月,最慢的为5个月:

文章1:投稿时间2023.11.5,接收时间2024.2.26,发表时间2024.3.20

文章2:投稿时间2023.10.3,接收时间2024.3.9,发表时间2024.3.19

文章3:投稿时间2023.11.7,接收时间2024.3.7,发表时间2024.3.16

5.版面费

该期刊是OA期刊,目前官网并未给出详细APC数据,详情请联系编辑方。

6.期刊接收类型

文章类型:主要发表论文(2900),其次为Meeting(45)、综述论文(60)、社论材料(60)、修订(13)等(源自WOS数据库)

 

研究方向:交通规划与管理、交通工程、交通系统优化、智能交通系统、交通政策与法规等,具体如下:

总结

JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION通过发表高质量的研究成果,推动了交通系统技术的创新和发展。目前,该期刊处于中科院四区,IF2.3,自引率比较稳定,发文量很可观,国人占比61%,但该期刊的在审稿流程和编辑质量方面有一定的争议,建议谨慎投稿。